Lamiyi

日経アジア紙の最新報道によると、Appleのサプライチェーンは間もなくインドネシアに拡大する可能性がある。サプライヤー各社がiPhoneの最終組み立て拠点をインドネシアに設置することを検討しているからだ。この動きは、Appleの最新iPhoneモデルの販売禁止解除をめぐり、インドネシア政府との交渉が続く中で起きた。

複数の情報筋が同サイトに対し、AppleがインドネシアにiPhoneの組立ラインを設置する可能性についてサプライヤーと協議していると伝えた。ある情報筋は、「iPhone組立業者がバタム島にApple専用の子会社を設立し、準備の一環としてエンジニアの採用を開始した」と説明した。

この計画が最終決定されれば、Appleにとって大きな転換となるだろう。インドネシアには現在、同社の高度なiPhone製造プロセスを支える強固なサプライチェーン・エコシステムが欠如しており、これは中国やインドといった既存の生産拠点とは大きく対照的だ。

インドネシア政府は昨年、Appleがスマートフォンの部品とソフトウェアの35%を国内生産することを義務付けるローカルコンテンツ要件を満たさなかったことを受け、iPhone 16シリーズの生産を禁止した。この措置を受け、Appleとインドネシア当局の間で数ヶ月にわたる協議が行われた。Appleは当初、地元の教育アカデミーへの投資を約束していたが、政府はこの措置が不十分と判断した。その後、AirTagアクセサリーのインドネシア国内生産計画を含む提案も却下された。iPhoneの現地組立を承認するかどうかの最終決定は、Appleとインドネシア当局間の今後の交渉にかかっている。

インドネシアにiPhoneの組み立て工場を設立するには、複雑で多段階のプロセスが必要となる。ある事情通の幹部は、もし決定が確定した場合、バタム島での工場建設には少なくとも1年かかる可能性があると指摘した。さらに、次のように付け加えた。

工場建設に加え、製造工程のための電力供給体制を整えるだけでも少なくとも4～6ヶ月はかかる。ましてや、生産ライン完成後のAppleによる検証プロセスは言うまでもない。Appleにとって、サプライヤーにインドネシアへの進出を要請することは、大きなコミットメントを意味するだろう。

このタイムラインは、特に別の幹部が言うように「サプライチェーンのエコシステムに関しては、現地にはまったく何もない」国において、現地のサプライチェーンをゼロから構築する際に生じる固有の課題を反映しています。

インドネシアにおける進展は、アップルのサプライヤーへの支援と、同国のハイテク製造業の振興を目指す地方政府の取り組みによる後押しに大きく左右されるだろう。

世界第4位の人口を誇るインドネシアは、Appleの市場シェアがわずか1%であるにもかかわらず、スマートフォンの重要な新興市場となっています。現地で販売されているデバイスの大部分はエントリーモデルで、平均価格は約195ドルです。一方、Samsung、Oppo、Xiaomi、Vivoといった既存メーカーに加え、2024年には出荷台数が61%以上増加すると見込まれる中国メーカーのTranssionも、既に現地生産能力を相当規模にまで高めています。

アップルがインドネシアでの生産を検討する動きは、世界的なスマートフォン市場の減速と、米中関係などの地政学的緊張がサプライチェーンの安定性に引き続き脅威を与えている中で行われた。

詳細については、以下のリンク先の完全なレポートをご覧ください。

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