Lamiyi

Korea Times によると、アップルはサプライヤーとの協議のため電気自動車チームのメンバーを韓国に派遣した。

業界筋は同サイトに対し、アップルが複数の韓国のEV部品メーカーと会談したと語った。

「アップルの幹部は、半導体およびディスプレイ分野の韓国パートナーとの商談のため韓国を訪問している。アップルのスマートフォン事業と同様に、同社はEV事業でも韓国でビジネスパートナーを探している」と、この問題に直接関与する業界幹部はコリア・タイムズに語った。

「韓国のベンダーとの提携がなければ、AppleはEV事業計画を完成させることはできないでしょう。私の知る限り、AppleはLG、SK、ハンファと交渉を進めていますが、まだ初期段階です。」

AppleはSKイノベーションおよびLGエレクトロニクスと「進展した」協議を行ったと報じられています。LGは最近、カナダのMagna Internationalと共同でLG Magna e-Powertrainを設立しました。Korea Timesは以前、LG MagnaがAppleの第一世代EVの量産受注に近づいていると報じていました。

同サイトはまた、Appleがリチウムイオンではなくリン酸鉄リチウム（LFP）バッテリーを使用する可能性もあると報じている。LFPバッテリーは過熱しにくいものの、低温下では性能が低下する。注目すべきは、現在LFPバッテリーを生産している韓国メーカーがないことだ。

詳細については、以下のリンク先の完全なレポートをご覧ください。

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