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ブルームバーグの報道によると、アップルは競合他社に追いつくために自動運転車の保有台数を27台に拡大した。

カリフォルニア州運輸局（CDM）は電子メールでの質問への回答の中で、昨年4月にカリフォルニア州で3台の自動運転車の試験走行許可を取得して以来、iPhoneメーカーである同社はさらに24台のレクサスRX450h SUVを登録したと述べた。最初の登録は、ハーツ・グローバル・ホールディングスからリースしたレクサスSUVだった。

アップルは、自動車を自社で製造するという計画が技術的な遅延、従業員の退職、そして焦点のぼやけといった問題に直面した後、自動運転技術の開発に重点を移したと見られています。計画を軌道に戻すため、元テクノロジー担当上級副社長のボブ・マンスフィールド氏が「プロジェクト・タイタン」の責任者に任命されました。

6月に、Apple CEOのティム・クック氏は、Appleが「自律システムに注力している」と明かし、その取り組みを「あらゆるAIプロジェクトの母体」と表現した。

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