Lamiyi

カリフォルニア州DMVが発表した新たなデータによると、アップルは昨年、自社の自動運転車の走行距離を2倍以上に伸ばした。

2019年、Appleの自動運転車は7,544マイル（約12,000キロメートル）走行しました。今年はその数が18,805マイル（約2万8,000キロメートル）に急増しました。注目すべきは、2019年の自動運転車のディスエンゲージ（解除）件数が64件だったのに対し、2020年は130件に減少したことです。これは、2019年の118マイル（約180キロメートル）ごとに1件のディスエンゲージが発生していたのに対し、2020年は145マイル（約240キロメートル）ごとに1件のディスエンゲージが発生していたのに対し、改善されたことになります。

改善しているとはいえ、Appleの解除率は、2020年に628,838.5マイルを走行して21回の解除のみで、29,945マイルあたり1回の解除という計算になる、ライバルのWaymoに比べてはるかに低い。

Appleは昨年、自動運転車両を69台保有していました。LiDARを搭載したレクサス450h SUVを使用しています。写真はこちらとこちらをご覧ください。

Appleが自動運転電気自動車の開発を進めているという噂が広まっている。ヒュンダイとの交渉は決裂したとされているが、同社は他の複数の製造パートナー候補と協議を進めている模様だ。

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