Lamiyi

GoogleはUberに対抗するサービスを準備しており、おそらく同社の自動運転車と連携するだろうとブルームバーグは報じている。この動きは、Google Venturesが2013年8月にUberに2億5800万ドルを投資したこと、そしてGoogleの最高法務責任者兼企業開発担当シニアバイスプレジデントであるデビッド・ドラモンド氏がUberの取締役を務めていることを考えると、特に興味深い。

現在、両社は同盟関係というより、激しい競争相手になる可能性が高い兆候が現れている。グーグルは独自の配車サービスの提供準備を進めており、おそらくは長年開発が進められている自動運転車プロジェクトと連携することになるだろう。ウーバー取締役会に近い人物によると、ドラモンド氏はこの可能性についてウーバー取締役会に伝えており、ウーバー幹部はグーグルの従業員が現在使用していると思われる配車アプリのスクリーンショットを確認したという。この関係者は、協議が非公開であるため匿名を条件に、ウーバー取締役会は現在、ドラモンド氏に取締役の辞任を求めるかどうかを検討していると述べた。

この脅威に対抗するため、Uberはカーネギーメロン大学と提携し、独自の自動運転技術の開発を進めています。しかし、市場投入可能な製品の開発にはGoogleの方がはるかに近いと言えるでしょう。Google X研究所によると、同社の自動運転車は実用化まであと2～5年とのことです。

ブルームバーグは、デトロイト自動車ショーで、グーグル幹部のクリス・アームソ氏が、無人運転車が近隣地域を巡回して乗客を乗せ降ろすというシナリオを説明したと報じている。

「長期的に見て、これが人々の生活にどのように役立つかについて、私たちは深く考えています。そして、その実現には様々な可能性が考えられます」とアームソン氏は述べた。「一つは、シェアリングカーの実現です。この技術は、車両を呼び出して行き先を指示すれば、実際にそこに連れて行ってくれるようなものになるでしょう。」

明らかに、Googleがこの地域に関心を示していることは、Uberの幹部を深刻な懸念に陥らせている。競争相手であることに加え、同社はドライバーと乗客をつなぐスマートフォンアプリでGoogleマップに依存している。

両社ともこのニュースについてコメントを拒否したが、@google は「@business Uber と Lyft は非常にうまく機能していると思います。私たちはいつも利用しています」とツイートした。

続きを読む