Lamiyi

ブルームバーグの報道によると、アップルは自動車計画を大幅に縮小し、その結果、数百人の人員削減が行われ、実際の自動車の製造を伴わないプロジェクトの新たな方向性が示されたという。

ここ数ヶ月で、プロジェクト・タイタンの自動車チームに所属していた数百人の従業員が異動、解雇、あるいは退職を余儀なくされました。新たな経営陣は、既存の自動車メーカーとの提携、あるいは将来的には自社開発車両への回帰を可能にする自動運転システムの開発にプロジェクトを再び焦点を当てています。

Appleは、新たな取り組みを支援するために従業員を雇用することで、チーム人数を1,000人程度に維持することに成功しました。報道によると、幹部はチームに対し、自動運転システムの実現可能性を証明し、プロジェクトの最終的な方向性を決定するために、来年末までに期限を与えたとのことです。

この変化は今年初めに始まったと伝えられている。

会議に出席した関係者によると、マンスフィールド氏はシリコンバレーの講堂に数百人のタイタン社員で埋め尽くされた会場で、戦略転換を発表した。同氏はプロジェクトを精査した結果、アップルはテスラ・モーターズの完全な競合相手ではなく、自動運転プラットフォームの基盤構築へと舵を切るべきだと判断したと説明した。

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