iFixitが新型13インチと15インチMacBook Proを分解 [写真]

iFixitが新型13インチと15インチMacBook Proを分解 [写真]

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iFixitが新型13インチと15インチMacBook Proを分解 [写真]

iFixit は、新しい 13 インチおよび 15 インチ Retina ディスプレイ MacBook Pro の分解を実施しました。

残念ながら、どちらのノートパソコンも修理の容易さの点数は 10 点満点中 1 点です。

MacBook Pro with Retina Display 13" Late 2013 修理容易性スコア: 1/10 (10が最も修理しやすい)
● 独自のペンタローブネジのせいで、相変わらずデバイスを開けるのが不必要に難しい。
● バッテリーアセンブリがケースに完全に、そして非常に強固に接着されているため、交換が複雑になっている。さらに、バッテリーがトラックパッドを固定しているネジとケーブルを覆っている。最初にバッテリーを取り外さないとトラックパッドを交換することは不可能。
● Retinaディスプレイは保護ガラスのない融合ユニットだ。ディスプレイ内部の何かが故障した場合、($$$)アセンブリ全体を交換する必要がある。
● RAMはMacBook Airに倣ってロジックボードにはんだ付けされている。今すぐアップグレードの料金を払わないと、永遠に4GBのままになる。アップグレードのチャンスはない。
● 独自のSSDは現在PCIeフォーマットだが、まだ標準ドライブではない。

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MacBook Pro Retina Display 15インチ Late 2013 の修理容易性スコア: 1/10 (10が最も修理しやすい)。
● 独自のペンタローブネジのため、内部にアクセスできません。
● MacBook Air と同様に、RAM はロジックボードに半田付けされています。現在最大 16GB までしか対応しておらず、アップグレードは永久に不可能です。
● 独自の SSD は PCIe 形式に変更されましたが、まだ標準の 2.5 インチ ドライブではありません。ただし、これは独立したドーターカードであり、近い将来にアップグレードを提供できると期待しています。
● リチウムポリマー バッテリーはケースにねじ止めされているのではなく、接着されているため、分解中に壊れる可能性が高くなります。また、バッテリーがトラックパッド ケーブルを覆っているため、バッテリーを取り外す際にユーザーがケーブルを切断する可能性が非常に高くなります。
● ディスプレイ アセンブリは完全に融合されており、保護用のガラスはありません。ディスプレイ内部のどこかに障害が発生した場合、非常に高価なアセンブリ全体を交換する必要があります。

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